Wanita paruh baya itu
berperawakan pendek dan sedikit gemuk. Beberapa helai uban turut
menghiasi mahkota kepalanya yang diikat dengan penjepit rambut. Namun
raut wajah bulat telur itu seakan tak pernah sekalipun terlihat
cemberut. Ia selalu tampak riang, sehingga menyembunyikan parasnya yang
jelas telah digurati keriput.
Wanita itu memang tidak terlalu
rentan, tetapi kekuatan dan kegesitan di masa mudanya niscaya telah
direnggut usia. Karenanya, percayakah bahkan dari dirinya pun akan ada
sebuah pelajaran tentang makna cinta?
* * *
Selalu…
Sabtu
adalah hari yang ditunggu. Hari di mana nafas bisa dihela dengan
panjang, dan sejenak mengistirahatkan raga dari rentetan kesibukan yang
melelahkan. Saatnya pula untuk menikmati kebersamaan dengan seisi
anggota keluarga. Sehingga, berbelanja di sebuah supermarket dekat rumah
pun menjadi hiburan yang tak kalah meluahkan kebahagiaan.
Namun
sepertinya tidak bagi wanita itu. Bagaikan tak mengenal hari libur,
nyaris setiap waktu sosoknya selalu kutemui di sekitar kokusai kouryuu
kaikan serta kampus.
Layaknya hari kerja, dikemasnya
sampah-sampah yang berserakan serta dipisahkan antara yang terbakar dan
tidak. Lantas ditaruhnya pada plastik yang berbeda warna. Sebentar
kemudian diambilnya kain untuk mengelap kursi dan meja. Tak lupa, dengan
vacuum cleaner dibersihkannya juga permukaan lantai. Setelah selesai ia
segera beranjak ke toilet, lalu dengan mengenakan sarung tangan plastik
dibersihkannya bekas kotoran manusia tersebut tanpa raut muka jijik.
Ia
seperti tak peduli rasa lelah atau letih, walaupun terlihat pakaian
seragam cleaning service biru mudanya telah basah bersimbah keringat.
Tak juga kepenatan menyurutkan keramahannya untuk bertegur sapa dengan
siapa saja saat bertemu muka.
Wanita itu entah siapa namanya.
Hanya dengan panggilan obachan ia biasa disapa. Saat bersua denganku,
juga selalu disempatkannya bertanya kabar. Bahkan ia pernah bercerita
panjang lebar tentang anak-anak serta cucunya karena sering melihatku
berjalan-jalan dengan keluarga. Beberapa kali pula saat usai kerja
kulihat ia sedang berbelanja, masih lengkap dengan seragam biru mudanya.
Lantas ditaruh barang-barang tersebut dikeranjang, dan perlahan
dikayuhnya pedal sepeda tua untuk beranjak pulang.
Entahlah,
rasanya tak ada perasaan iri dihatinya saat di hari libur ia ternyata
harus bekerja, sementara aku justru berleha-leha. Ia bahkan tetap saja
semangat bekerja dengan penuh suka cita. Begitu pula dengan obachan dan
ojichan lain yang pernah kutemui, mereka selalu asyik menikmati
pekerjaannya. Mencabut rumput liar di pekarangan kampus ketika musim
panas, menyapu jalanan dari daun yang berserakan pada musim gugur,
bahkan dengan bersusah payah turut menyerok tumpukan bongkahan salju di
musim dingin.
Terlihat betapa bergairahnya mereka ketika memang
waktunya harus bekerja. Gairah dalam bentuk kesungguhan dalam menekuni
apapun jenis pekerjaan, yang mungkin tak dipandang orang walau dengan
sebelah mata. Karenanya, tak terdengar ngalor-ngidul obrolan hingga jam
istirahat tiba untuk sejenak melepaskan lapar dan dahaga. Berselang satu
jam kemudian, mereka akan kembali sibuk menekuni pekerjaannya.
Senantiasa egitu, dari waktu ke waktu.
Rutinitas mereka mungkin
tidaklah istimewa. Bekerja demi memperoleh sedikit nafkah atau sekedar
menghabiskan waktu luang, tentu lebih baik dari bermalas-malasan di
rumah. Terlebih-lebih itu adalah pekerjaan kasar, bukan kerja kantoran
yang menyenangkan dengan penyejuk atau pemanas ruangan.
Lalu
mengapa mereka selalu saja bekerja seolah tak pupus oleh lelah? Bahkan
bekerja bagaikan sebuah energi yang tak kunjung padam, mengalir dalam
pembuluh darah serta menggerakkan jiwa dan raganya.
Sekejap akupun tepekur, kemudian mahsyuk merenung…
Dan
kulihat ada gairah membara yang berpendar dari balik kerut-merut
kelopak mata tua itu. Seolah sinar matanya menyiratkan pesan agar
bekerjalah dengan cinta. Karena bila engkau tiada sanggup, maka
tinggalkanlah. Kemudian ambil tempat di depan gapura candi untuk meminta
sedekah dari mereka yang bekerja dengan suka cita. (Kahlil Gibran).
Wallahu a’lamu bish-shawaab.
reff : http://kumpulanceritamotivasi.blogspot.com/2009/08/bekerjalah-dengan-cinta.html
Senin, 26 November 2012
filsafah
Sahabat, ada falsafah tentang lima jari kita...
1.. Ada si gendut jempol yang selalu berkata baik dan menyanjung.
2.. Ada telunjuk yang suka menunjuk dan memerintah.
3.. Ada si jangkung jari tengah yang sombong dan suka menghasut jari telunjuk.
4.. Ada jari manis yang selalu menjadi teladan, baik, dan sabar sehingga diberi hadiah cincin.
5.. Dan ada kelingking yang lemah dan penurut serta pemaaf (ingatkah anda waktu kecil kalau kita berbaikan dengan musuh kita pasti saling sentuh jari kelingking?).
Dengan perbedaan positif dan negatif yang dimiliki masing-masing jari, mereka bersatu untuk mencapai tujuan (menulis, memegang, menolong anggota tubuh yg lain, melakukan pekerjaan, dll).
Sahabat, Pernahkah kita bayangkan bila tangan kita hanya terdiri dari jempol semua?
Falsafah ini sederhana namun sangat berarti. Kita diciptakan dengan segala perbedaan yang kita miliki dengan tujuan untuk bersatu, saling menyayangi,saling menolong, saling membantu, saling mengisi, bukan untuk saling menuduh, menunjuk, merusak, dan bahkan membunuh.
ref : http://ceceem.blogspot.com/
1.. Ada si gendut jempol yang selalu berkata baik dan menyanjung.
2.. Ada telunjuk yang suka menunjuk dan memerintah.
3.. Ada si jangkung jari tengah yang sombong dan suka menghasut jari telunjuk.
4.. Ada jari manis yang selalu menjadi teladan, baik, dan sabar sehingga diberi hadiah cincin.
5.. Dan ada kelingking yang lemah dan penurut serta pemaaf (ingatkah anda waktu kecil kalau kita berbaikan dengan musuh kita pasti saling sentuh jari kelingking?).
Dengan perbedaan positif dan negatif yang dimiliki masing-masing jari, mereka bersatu untuk mencapai tujuan (menulis, memegang, menolong anggota tubuh yg lain, melakukan pekerjaan, dll).
Sahabat, Pernahkah kita bayangkan bila tangan kita hanya terdiri dari jempol semua?
Falsafah ini sederhana namun sangat berarti. Kita diciptakan dengan segala perbedaan yang kita miliki dengan tujuan untuk bersatu, saling menyayangi,saling menolong, saling membantu, saling mengisi, bukan untuk saling menuduh, menunjuk, merusak, dan bahkan membunuh.
ref : http://ceceem.blogspot.com/
MRT ( Mass Rapid Transit )
Mass
Rapid Transit adalah
layanan transportasi masal dengan kecepatan tinggi dan mengangkut banyak
penumpang. Biasanya dengan jangkauan lokal yang tersedia bagi siapapun dengan
membayar ongkos yang telah ditentukan. Angkutan ini biasanya beroperasi pada
jalur khusus tetap atau jalur umum potensial yang terpisah dan digunakan secara
eksklusif, sesuai jadwal yang ditetapkan dengan rute atau lini yang didesain
dengan perhentian-perhentian tertentu. Sehingga tidak terjadi penundaan
waktu perjalanan dan tidak terganggu
oleh aktivitas moda angkutan lain. Moda transportasi ini dirancang untuk
memindahkan sejumlah besar orang dalam waktu yang bersamaan.
Biasanya yang banyak digunakan oleh negara berkembang adalah busway.
Karena MRT jenis ini membutuhkan biaya yang lebih murah dibandingkan dengan
pembuatan monorel ataupun tram contohnya :
-
Busway
Busway sendiri biasanya bervariasi ada yang berbentuk ganda, bus
tunggal, dan bus bertingkat. Fitur
utama busway adalah jalur khusus dimana jalur tersebut bebas dari jangkauan
mobil pribadi. Hal ini menyebabkan bus dioperasikan di level kualitas tinggi
sejak hanya pengendara bis profesional yang hanya ada di busway. Sebuah sisi benefit bisa direndahkan biaya
konstruksinya sejak busway diengineered
untuk memasuki zona aman bila dikomparasikan dengan untuk jalan yang dibuka
untuk pengemudi non profesional.
- Subway
MRT dalam bentuk subway pada
prinsipnya memiliki kesamaan sistem operasi dengan kereta api. Namun,
konstruksi teknisnya terdapat perbedaan karena subway terletak di bawah tanah (underground)
tetapi stasiun-stasiunnya langsung terhubung ke lokasi pusat kegiatan. Di Eropa Barat, subway merupakan salah satu moda
angkutan yang sangat populer dan seringkali dikenal dengan istilah metro system. Kota London merupakan
kota pertama yang menerapkan sistem subway
sebagai moda angkutan massal berkecepatan tinggi pada tahun 1863.
- Tram
Tram merupakan bentuk MRT dengan moda
angkutan mirip dengan kereta api, tetapi jalur operasinya dapat terintegrasi
dengan jalan raya. Tram dapat
ditemukan di hampir semua kota menengah dan besar di Eropa dan di beberapa kota
besar di Amerika. Tram pertama
kali diperkenalkan pada tahun 1807 di Inggris dan merupakan bentuk awal MRT di
dunia. Dalam operasionalnya, dikenal dua jenis tram: (1) tram
yang jalur operasinya menyatu dengan jalur lalu-lintas kendaraan; dan (2) tram yang memiliki jalur operasional
tersendiri yang dikenal dengan istilah light
rail.
- Monorail
Monorail merupakan MRT yang memiliki jalur tertentu dan biasanya
tidak mengambil ruang kota yang luas. MRT jenis ini biasanya memiliki jalur di
atas jalan raya dan yang ditopang dengan tiang-tiang yang sekaligus berfungsi
untuk membentuk lintasan monorail.
Berbeda dengan MRT lainnya, monorail
biasanya hanya terdiri atas satu rute dengan sistem lintasan loop dengan beberapa stasiun
pemberhentian yang menghubungkan dengan MRT lainnya maupun langsung ke lokasi
kegiatan tertentu. Penggunaan monorail
sudah banyak dikembangkan di kota-kota metropolitan di dunia antara lain
Moskow, Tokyo, dan Sydney.
reff : http://perencanaamatiran.blogspot.com/2011/12/contoh-essay-tentang-transportasi-masa.html
Sumpah Pemuda
Sumpah Pemuda
adalah bukti otentik bahwa tanggal 28 Oktober 1928 bangsa Indonesia dilahirkan.
Oleh karena itu sudah seharusnya segenap rakyat Indonesia memperingati momentum
28 Oktober sebagai hari lahirnya bangsa Indonesia. Proses kelahiran Bangsa
Indonesia ini merupakan buah dari perjuangan rakyat yang selama ratusan tahun
tertindas dibawah kekuasaan kaum kolonialis pada saat itu, kondisi
ketertindasan inilah yang kemudian mendorong para pemuda pada saat itu untuk
membulatkan tekad demi mengangkat harkat dan martabat hidup orang Indonesia
asli, tekad inilah yang menjadi komitmen perjuangan rakyat Indonesia hingga
berhasil mencapai kemerdekaannya 17 tahun kemudian yaitu pada 17 Agustus 1945.
Bangunan di Jalan Kramat Raya 106, tempat
dibacakannya Sumpah Pemuda, adalah sebuah rumah pondokan untuk pelajar dan
mahasiswa milik Sie
Kok Liong
Gedung Kramat 106 sempat dipugar Pemda DKI Jakarta 3 April-20 Mei 1973
dan diresmikan Gubernur DKI Jakarta, Ali Sadikin, pada 20 Mei 1973
sebagai Gedung Sumpah Pemuda. Gedung ini kembali diresmikan oleh Presiden Soeharto pada 20 Mei 1974.
Dalam perjalanan sejarah, Gedung Sumpah Pemuda pernah dikelola Pemda DKI
Jakarta, dan saat ini dikelola Kementrian Kebudayaan dan Pariwisata.
Isi sumpah pemuda
Pertama
Kami poetera dan poeteri Indonesia, mengakoe bertoempah darah jang satoe, tanah Indonesia.
Kedoewa
Kami poetera dan poeteri Indonesia, mengakoe berbangsa jang satoe, bangsa Indonesia.
Ketiga
Kami poetera dan poeteri Indonesia, mendjoendjoeng bahasa persatoean, bahasa Indonesia.
Kami poetera dan poeteri Indonesia, mengakoe bertoempah darah jang satoe, tanah Indonesia.
Kedoewa
Kami poetera dan poeteri Indonesia, mengakoe berbangsa jang satoe, bangsa Indonesia.
Ketiga
Kami poetera dan poeteri Indonesia, mendjoendjoeng bahasa persatoean, bahasa Indonesia.
Mobil Bertenaga HYBRID
Mobil hybrid yaitu
menggunakan kombinasi dari motor listrik dan pembakaran di mesin, dengan
memaksimalkan kekuatan dari kedua sumber daya tersebut disamping saling mengisi
kekurangannya. Hasilnya adalah efisiensi konsumsi bahan bakar dengan performa
yang luar biasa.
Mobil hybrid akan
dikenakan bea masuk (BM) 0 persen dalam serangkaian perjanjian kemitraan
ekonomi antara Jepang dan Indonesia (economic partnership agreement/EPA). Jika
berjalan lancar, ketentuan ini akan dimasukan dalam evaluasi pertama IJ-EPA
lima tahun mendatang. Penggunaan
mobil hybrid tak hanya penting untuk mengehemat konsumsi bahan bakar fosil.
Mobil ini juga menjadi solusi kongkret dari pemanasan global. Sayang, harganya
masih tinggi sehingga banyak orang masih enggan membelinya.
Kondisi
ini pun berlaku di negara maju yang selama ini dianggap sebagai barometer
industri autumotif dunia. Sebut saja Amerika dan Jepang. Di kedua negara ini,
kecenderungan masyarakat untuk membeli mobil hybrid masih terbilang kecil jika
dibandingkan dengan penjualan mobil secara keseluruhan.
Di pasar Jepang sebagai rumah produsen mobil
hybrid, penjualannya justru lebih kecil lagi. Ini tak lain karena perbedaan
harga yang masih cukup jauh antara versi hybrid dan mesin konvensionalnya.
Misalnya model Civic hybrid yang dibanderol USD3.700 atau sekira Rp33,5 juta
lebih mahal dibanding versi mesin konevensionalnya. Jepang sendiri menargetkan
pengurangan emisi karbondioksida hingga 23,5 persen pada 2015.
Untuk merealisasikan agar teknologi mobil ramah
lingkungan ini memiliki harga terjangkau, produsen mobil Jepang terus berupaya
melakukan pengembangan teknologi. Pemerintah Jepang pun tak tinggal diam. Untuk
itu, pemerintah menyiapkan dana sebesar USD1,9 miliar atau sekira Rp17,2
triliun untuk sektor penelitian dan pengembangan mobil ramah lingkungan yang
digulirkan bertahap hingga 2012.
Dana tersebut tak hanya digunakan untuk teknologi
hybrid (semi listrik) terbaru, namun juga bio feul, hydrogen, listrik, dan
lainnya. Dari total dana penelitian yang diberikan, sebanyak 32 miliar yen atau
sekira Rp2,6 triliun dihabiskan untuk mobil hydrogen feul cell. Mobil listrik
dan liquid petroleum gas (LPG), masing-masing menghabiskan dana sebesar Rp2,1
triliun dan Rp2 triliun. (ton)
WINDOWS 8
Windows 8 adalah nama kode untuk
versi selanjutnya dari Microsoft Windows, serangkaian sistem operasi yang
diproduksi oleh Microsoft untuk digunakan pada komputer pribadi, termasuk
komputer rumah dan bisnis, laptop, netbook, tablet PC, server, dan PC pusat
media.
Sistem operasi
ini menggunakan mikroprosesor ARM selain mikroprosesor x86 tradisional buatan
Intel dan AMD. Antarmuka penggunanya diubah agar mampu digunakan pada peralatan
layar sentuh selain mouse dan keyboard. Sehingga Windows 8 di desain untuk
perangkat Tablet Sentuh.
Microsoft
telah megeluarkan versi Developer Preview, untuk di coba oleh Developer di
seluruh dunia dan di tampung komentar mereka uuntuk pembangunan windows 8
menjadi lebih baik.
Pada 29 Februari
2012 microsoft juga telah merilis Versi Consumer Preview sebelum di
keluarkannya versi beta pada bulan Maret 2012.
Kelebihan windows 8 yaitu :
- Dioptimalisasi untuk layar sentuh
- Mendukung chip ARM
- Toko aplikasi Windows Store
- Mendukung NFC (Near Field Communications)
- Waktu boot yang singkat
- Internet Explorer 10
- Sekuriti lebih baik
- Windows 8 tidak membutuhkan upgrade PC
Langganan:
Postingan (Atom)